ANCEL S3000 Detector de fugas de humo para automóvil, localizador de fugas de gas automotriz, Analizador de sistema Turbo, herramienta de inspección de diagnóstico de tuberías de aceiteANCEL S3000 detector de fugas de humo para coche es una herramienta profesional detección de fugas de tuberías automáticas. Nos ayudará a localizar coches, motocicletas con fugas en los sistemas de tuberías de forma rápida y precisa. Y también diagnostica la estanqueidad de puertas y ventanas. Puede usar en cualquier lugar que desee.------------------------------ ---------------------------------------- --------------------------------------------Descripción del detector de fugas de diagnóstico automotriz ANCEL S3000:1. (Aplicable a todos los vehículos): El detector de fugas de máquina de humo para automóvil ANCEL S3000 está hecho de metal grueso, compacto y duradero. La máquina de humo S3000 calienta aceite para bebés o aceite mineral para producir vapor de humo. Este vapor no contiene partículas tóxicas que puedan causar daño al cuerpo. Es completamente seguro para todos los vehículos.2. (Adecuado para verificar todo tipo de fugas): La máquina de niebla evaporativa ANCEL S3000 está equipada con varias boquillas cónicas, que se pueden instalar en casi todas las tuberías y mangueras, y se pueden detectar fugas incluso más pequeñas. Puede probar conectores, sellos, juntas, caucho desgastado, sistemas de escape o refrigeración, colectores de admisión, fugas de vacío y sistemas EVAP. Por tanto, es muy adecuado para comprobar todo tipo de fugas.3. (Ahorre tiempo y dinero): el vehículo puede tener problemas en cualquier momento y en cualquier lugar. La máquina de humo para automóvil ANCEL S3000 le permitirá detectar fácilmente fugas de vacío y EVAP. Obtenga la campana extractora para automóviles S3000 y resuelva el problema usted mismo, ahorrará tiempo y dinero y aprenderá una nueva habilidad.4. (Máquina de humo para automóvil fácil de usar): La operación de prueba de fugas es casi simple. Después de inyectar el líquido de campana extractora EVAP requerido, apriete el cable de alimentación y conecte la fuente de aire para verificar si hay fugas. El ANCEL S3000 se cuelga del capó del automóvil. La máquina de humo para automóvil ANCEL S3000 tiene un medidor de flujo que es fácil de leer, lo que le permite estimar el tamaño de la fuga.5. (Protección contra sobrecalentamiento y heladas): Este detector de humo tiene un protector inteligente. Si excede el límite de trabajo, por ejemplo, excede los 75 C, apagará automáticamente la energía para garantizar la seguridad del operador y del equipo.6. (TECNOLOGÍA AVANZADA ANCEL S3000): prueba del sistema de admisión, prueba del sistema de escape, prueba del sistema del cárter, prueba del sello del automóvil, prueba del sistema del tanque de combustible, prueba del sistema de turbina, varias pruebas de instalación de tuberías.7. El detector de humo para automóvil Ancel S3000 es compatible con todos los modelosSe utiliza para detectar fugas en sistemas de tuberías en automóviles, motocicletas, motos de nieve, vehículos todoterreno, vehículos todo terreno, camiones ligeros y lanchas rápidas, adecuado para todos los modelos.8. (Diseño de control de interruptor independiente):MODO AIRE: controla de forma independiente la bomba de aire incorporadaMODO DE HUMO --- generador de humo controlado independientemente9. (Sobrecalentamiento y anticongelante):Protección contra sobrecalentamiento: cuando la temperatura del dispositivo supera los 75 grados Celsius, la protección de energía se apagará de forma inteligente.Protección anticongelante: el equipo puede funcionar normalmente incluso a menos 30 grados centígrados---------------------------- ----------------------------------- --------------------------------Cómo usar Ancel S3000.1. Apague el interruptor de encendido del vehículo.La prueba de fugas de los sistemas del vehículo requiere apagar el motor2. Quite el filtro de aire y el conector del acelerador.3. Limpie la pared interior de la entrada de aire, evite los objetos afilados y coloque la entrada de aire universalAbertura de inserción del adaptador4. Conecte el cable de alimentación a la batería del vehículo de 12V.5. Ahora el indicador de energía estará encendido; de lo contrario, verifique la fuente de energía.6. Introduzca la boquilla de humo en el sistema a través del cono adaptador7. Presione el interruptor de control de aire, espere 30 segundos hasta que el sistema esté presurizado, verifique las lecturas del medidor de presión y del medidor de flujo para ver si hay fugas, si el dispositivo está equipado con un medidor de presión y un medidor de flujo.8. Presione el interruptor de control de humo, cuando haya humo obvio saliendo de la boquilla de humo, desenchufe y vuelva a insertar la boquilla de humo en el adaptador de cono9. El sistema estará listo para la verificación de fugas en 2 minutos. Use una linterna fuerte o luz de trabajo para ayudar10. Después de la prueba, presione el interruptor de control de humo nuevamente para evitar que la unidad produzca humo yPresione el interruptor de control de aire para dejar de generar aire comprimido11. Use cinta de velcro para recoger la manguera de escape y el cable de alimentación para guardarlos. Solo cuelgue el dispositivo o colóquelo en posición vertical. No lo dejes.------------------------------ --------------------------------- --------------------------------La descripción de cada parte del detector de fugas de humo ANCEL S3000.1. Puerto de repostaje: se utiliza para repostar cuando es necesario. El embudo es un buen ayudante para evitar que el aceite se derrame sobre la superficie del equipo.2. Correas de velcro: se utilizan para recoger las mangueras de salida de humo y los cables de alimentación antes de guardarlos.3. Salida de humos: Al configurar el equipo, debe instalar la manguera de salida de humos en la salida de humos.4. Toma de corriente: al configurar esta máquina, el cable de alimentación debe estar enchufado a la toma de corriente.5. Indicación de estado y control de aire: la indicación LED tiene dos estados. Rojo: encendido. Verde: producción de aire comprimido. Cuando el dispositivo está encendido, el LED se volverá rojo. Presione el interruptor de control de aire, el indicador LED se vuelve verde y el dispositivo comienza a generar aire comprimido. Presione el interruptor de control de aire nuevamente en cualquier momento, el indicador LED se volverá rojo y el equipo dejará de producir aire comprimido.6. Indicación de estado y control de humo: la indicación LED tiene tres estados. APAGADO: La generación de humo no está activada. Verde: se genera humo. Rojo: sobrecalentamiento. Sin fumar, el LED se apagará. Presione el interruptor de control de humo, el indicador LED se vuelve verde y el dispositivo comienza a producir humo. Presione el interruptor de control de humo nuevamente en cualquier momento, el indicador LED anterior se apagará y el dispositivo dejará de producir humo. Cuando la cámara de ahumado se sobrecaliente, por protección, deje de fumar cuando la cámara de ahumado se enfríe y el indicador LED se ponga rojo y comience a fumar nuevamente, o puede apagarlo presionando el interruptor de control de humo.7. Manómetro del sistema: si el puerto de escape está bloqueado, el manómetro muestra la presión de salida de la máquina; de lo contrario, muestra la presión en tiempo real del sistema bajo prueba.8. Caudalímetro: El propósito del caudalímetro es proporcionar una indicación visual rápida de la cantidad de aire / humo que pasa a través del sistema bajo prueba. Si la boquilla de humo está en un sistema cerrado y no hay fugas en el sistema, el medidor de flujo lee cero (la bola está en la parte inferior de la escala). Cuando el sistema está lleno de aire o humo, ya que la presión en el sistema es igual a la presión de salida del dispositivo, la bola en el medidor de flujo caerá lentamente al fondo de la escala. A medida que disminuye el caudal, aumentará la presión de salida. Si la bola del medidor nunca cae