* PRODUCTO DISPONIBLE ENTREGA INMEDIATA *------------------------------------------------------------------------------------------Bt-460 probador de batería adopta actualmente la tecnología de prueba de conductancia más avanzada del mundo para fácilmente, medir rápidamente y con precisión la capacidad real de amplificadores en frío de la batería de arranque del vehículo, estado sano de la batería, y falla común del sistema de arranque del vehículo y sistema de carga, Que puede ayudar al personal de mantenimiento a encontrar el problema rápidamente y con precisión, para lograr una reparación rápida de vehículos.Característica1. Prueba todos los automóviles 12 V coches y 24 V camiones pesados) batería de plomo ácido, batería de plomo ácido de plomo, batería de placa plana AGM, batería de espiral AGM y batería de gel..2. Directamente detectar la batería de la celda mala.3. Protección de conexión inversa polaridad, conexión inversa no dañará el probador o afectará al vehículo y la batería.4. Prueba directamente la batería con la pérdida de electricidad, no hay necesidad de carga completa antes de las pruebas.5. Las normas de ensayo incluyen actualmente la mayoría del mundo de los estándares de la batería, CCA, jis, din, IEC, es, SAE, GB.6. 4 ''gran pantalla TFT colorida, proporcionar experiencia de lectura suave y clara7. Soporte multi-idiomas, el cliente puede seleccionar diferentes paquetes de idioma, que incluye: Inglés, Español..Funciones principales del probador de batería bt-460 incluyen: prueba de batería, prueba de cranking, prueba de carga y otras funciones adicionales.La prueba de la batería se dirige principalmente para analizar el estado saludable de la batería para calcular la capacidad de arranque en frío real de la batería y el grado de envejecimiento, que proporcionan pruebas fiables de análisis para la prueba y mantenimiento de la batería. Notifica al usuario para reemplazar la batería por adelantado cuando se obtiene la batería.La prueba cranking es principalmente para probar y analizar el motor de arranque. A través de la prueba de la corriente requerida actual y la tensión de arranque del motor de arranque, puede averiguar si el motor de arranque funciona bien. Hay varias razones por las que el motor de arranque es anormal: fallo del sistema lubricante que causa el aumento del par de torsión cargado o la fricción del rotor del motor de arranque causando la fricción creciente del motor de arranque.La prueba de carga es comprobar y analizar el sistema de carga, incluyendo generador, rectificador, diodo rectificador, etc., para averiguar si el voltaje de salida del generador es normal, el diodo rectificador funciona bien y la corriente de carga es normal. Supongamos que una de las partes mencionadas no está en la situación normal, llevará a cargo o carga incompleta de la batería, por lo tanto, la batería se dañará rápidamente y también acortará enormemente el uso de la vida de otro aparato eléctrico cargado.Parámetros técnicos:Medida medida estándar rangoCCA 100-2400JIS 26A17--245H52DIN 100-2200IEC 100-2200En 100-2400SAE 100-2400GB 30-220AhBCI 100-2400MCA 100-2400CA 100-2400Rango de prueba DC voltmeter 8-30dcvAmbiente de Trabajo temperatura. : -20 °C-50 °CPaquetes incluye:1x BT-4601x batería cable CLAMP1x manual del usuario